Việc mở rộng hệ thống nhằm giải quyết những khiếu nại cho rằng ba hành lang Smart Pass hiện có không đủ để đáp ứng nhu cầu hành khách ngày càng tăng. Vị trí của các hành lang này, tập trung bên ngoài khu vực trung tâm của các nhà ga, đã làm giảm khả năng tiếp cận. Người dùng Smart Pass, khi phải xếp hàng cùng với những người không sử dụng Smart Pass tại khu vực kiểm tra an ninh, cho biết họ không cảm nhận được quy trình lên máy bay nhanh chóng như quảng cáo của ứng dụng.

 

Do những bất tiện này, theo số liệu của chính phủ, hành khách sử dụng Smart Pass chỉ chiếm 14,7% tổng số người sử dụng sân bay trong tháng 3.

 

“Smart Pass là một dịch vụ sân bay tiên tiến, tận dụng các công nghệ hiện đại để cải thiện cả an ninh sân bay và sự tiện lợi cho hành khách”, ông Ahn Se-hee, Giám đốc bộ phận chính sách an ninh hàng không thuộc Bộ, cho biết. “Chúng tôi cam kết liên tục nâng cao dịch vụ để đảm bảo người dân có thể tiếp cận và sử dụng dịch vụ một cách dễ dàng và thuận tiện hơn.”

 

Smart Pass, lần đầu tiên được giới thiệu tại sân bay vào năm 2023, không chỉ đơn thuần là việc nhận dạng hành khách nhanh chóng dựa trên dữ liệu hộ chiếu, sinh trắc học và thẻ lên máy bay đã được đăng ký trước. Hành khách bay với Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, T'way Air và Air Premia được hưởng lợi từ việc đồng bộ hóa thẻ lên máy bay tự động với ứng dụng, giúp họ không còn phải nhập liệu thủ công.

 

Smart Pass cũng hỗ trợ tự động gửi hành lý và xác minh danh tính tại cổng lên máy bay đối với một số hãng hàng không. Theo khảo sát được thực hiện vào tháng 10, 4.202 trong số 4.444 người được hỏi cho biết họ hài lòng với Smart Pass.