Một nhà đóng tàu của Hàn Quốc đã nổi lên như một ví dụ điển hình về cách trí tuệ nhân tạo đang định hình lại ngành công nghiệp nặng, khi gã khổng lồ công nghệ Đức Siemens và gã khổng lồ AI Nvidia tăng cường hợp tác trong các hệ thống AI công nghiệp.
Tại CES 2026 ở Las Vegas hôm thứ Ba, Giám đốc điều hành Siemens Roland Busch và Giám đốc điều hành Nvidia Jensen Huang đã dẫn chứng HD Hyundai như một ví dụ thực tế về cách công nghệ bản sao kỹ thuật số có thể được sử dụng để tạo ra các bản sao kỹ thuật số hoàn chỉnh của các xưởng đóng tàu và tàu thuyền, từ đó chuyển đổi toàn bộ quy trình sản xuất.
Những nhận xét này được đưa ra khi Siemens và Nvidia công bố hợp tác để phát triển Hệ điều hành AI công nghiệp, được thiết kế để hỗ trợ các ứng dụng dựa trên AI trong toàn bộ vòng đời sản xuất.
“Nói về những gì chúng tôi đã đạt được, tôi đã đưa ra một ví dụ, HD Hyundai,” Busch nói. “Họ đóng tàu, những con tàu khổng lồ và có xưởng đóng tàu, và họ sử dụng công nghệ của chúng tôi.”
HD Hyundai đang sử dụng công nghệ mô hình kỹ thuật số và nền tảng kinh doanh của Siemens để số hóa quy trình sản xuất và tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Thông qua công nghệ của Siemens, HD Hyundai có thể tạo ra các bản sao ảo chi tiết cao của tàu và môi trường sản xuất trước khi bắt đầu xây dựng.
“Đây là mô hình kỹ thuật số của toàn bộ con tàu; mọi chi tiết nhỏ nhất đều có trong đó,” ông Huang nói. “Đây là bản vẽ CAD đầy đủ của con tàu, một mô hình kỹ thuật số hoàn hảo đã được định cỡ trước.”
Ông Busch giải thích rằng các mô phỏng không chỉ dừng lại ở phần cứng mà còn tích hợp quy trình làm việc của con người, phản ánh sự phức tạp của ngành đóng tàu hiện đại. Mặc dù các tàu có thể có cùng thiết kế thân tàu, nhưng mỗi con tàu về cơ bản là độc nhất và đòi hỏi một thiết kế chính xác.
“Các tàu trông giống nhau, vì vậy thân tàu giống nhau, nhưng mỗi chiếc đều riêng biệt. Vì vậy, bạn phải rất rõ ràng về cách thiết kế nó,” ông nói.
“Bạn tối ưu hóa nó trong thế giới kỹ thuật số và sau đó bạn xây dựng nó. Và đó là nơi toàn bộ hệ thống của chúng tôi kết hợp với nhau, bổ sung cho công nghệ.”
Ông Huang mô tả dự án của HD Hyundai là một “ví dụ hoàn hảo” về sự hợp tác giữa Siemens và Nvidia, tích hợp kỹ thuật, điện toán, điện tử và phần mềm vào một môi trường ảo duy nhất.
Ông nói thêm rằng các phiên bản tương lai có thể mô phỏng hoạt động thực tế, bao gồm cả cách một con tàu hoạt động trên biển.
“Tôi hy vọng bản sao kỹ thuật số của con tàu sẽ thực sự được đưa vào một đại dương ảo và chúng ta có thể thấy nó hoạt động hoàn toàn,” Huang nói.